火災(zāi)疏散模擬軟件，該軟件將強(qiáng)大的仿真引擎與對(duì)人群行為的靈活控制相結(jié)合，能夠更快地評(píng)估疏散模型并生成更逼真的圖形，從而分析出人員疏散的***佳時(shí)間，減少人員傷亡。

【功能特點(diǎn)】

　　一、【強(qiáng)大的導(dǎo)入選項(xiàng)】

　　pathfinder疏散軟件為導(dǎo)入AutoCAD格式DXF和DWG文件提供支持。軟件的地板提取工具使快速使用導(dǎo)入的幾何體定義疏散模型的人員行走空間成為可能。PyroSim或Fire Dynamics Simulator（FDS）模型也可用于提取步行空間。

　　如果有藍(lán)圖，可以將其以GIF，JPG或PNG格式導(dǎo)入，然后用作背景，以幫助您直接在圖像上快速繪制模型。

　　二、【連續(xù)運(yùn)動(dòng)網(wǎng)】

　　pathfinder2019使用3D三角網(wǎng)格來表示模型的幾何形狀。結(jié)果，探路者可以準(zhǔn)確地表示幾何細(xì)節(jié)和曲線。

　　與將空間細(xì)分為可以人為地限制乘員移動(dòng)的單元格的其他模擬器相比，三角剖分還可以促進(jìn)整個(gè)模型中人員的連續(xù)移動(dòng)。

　　三、【多種模擬模式】

　　pathfinder2019支持兩種仿真模式。在“ 轉(zhuǎn)向”模式下，特工獨(dú)立完成目標(biāo)，同時(shí)避開其他人和障礙物。門的流速?zèng)]有具體規(guī)定，而是乘員之間以及邊界之間相互作用的結(jié)果。在SFPE模式下，座席使用遵循SFPE準(zhǔn)則的行為，并具有與密度相關(guān)的步行速度和門的流量限制。SFPE結(jié)果為與其他結(jié)果進(jìn)行比較提供了有用的基線，但是SFPE計(jì)算并不能防止多個(gè)人占用相同的空間。

　　可選地，“路徑查找器”允許您在轉(zhuǎn)向模式下指定門流速，以在受限模型中獲得出色的可視化效果。您可以在Pathfinder用戶界面中自由切換模式。

　　四、【乘員到出口】

　　默認(rèn)情況下，每個(gè)乘員（座席）使用參數(shù)組合來選擇其當(dāng)前的出口路徑。這些參數(shù)包括：當(dāng)前房間的每個(gè)門的排隊(duì)時(shí)間，到當(dāng)前房間的每個(gè)門的行進(jìn)時(shí)間，從每個(gè)門到出口的估計(jì)時(shí)間以及房間中已經(jīng)行進(jìn)的距離。該代理對(duì)不斷變化的隊(duì)列，門的打開/關(guān)閉以及房間速度限制的變化（模擬煙霧和碎屑）進(jìn)行動(dòng)態(tài)響應(yīng)。用戶可以修改默認(rèn)參數(shù)權(quán)重以更改行為。例如，乘員可以忽略隊(duì)列，而只尋找***近的出口。

　　或者，可以為居住者分配特定的目標(biāo)（例如前往某個(gè)地點(diǎn)并等待）或特定的出口。例如，大多數(shù)較低樓層的居住者可以被分配使用樓梯，而大多數(shù)較高樓層的居住者可以被分配使用電梯。

　　五、【高質(zhì)量3D可視化】

　　pathfinder2019包括代表各種文化，年齡，著裝和應(yīng)急人員的人體模型。這些使現(xiàn)實(shí)地描繪感興趣的人群成為可能。由于我們使用動(dòng)態(tài)的詳細(xì)程度來顯示模型，因此Pathfinder可以使用標(biāo)準(zhǔn)圖形卡實(shí)時(shí)平滑地為成千上萬的人進(jìn)行動(dòng)畫處理。pathfinder2019還提供簡(jiǎn)單的工具來創(chuàng)建記錄結(jié)果的電影。

　　六、【運(yùn)動(dòng)組】

　　將家庭，同事，學(xué)生或其他居住者連接到可以互相尋找并保持***小距離的群體中。這些小組可以形成有領(lǐng)導(dǎo)者檔案，以進(jìn)行有組織的小組撤離或出于非撤離目的，例如通過博物館的導(dǎo)游。如果一個(gè)成員離得太遠(yuǎn)，則成組的乘員可能會(huì)斷開連接并減速，以允許斷開連接的成員趕上來。在擁擠的環(huán)境中，由于乘員意識(shí)到保持交通暢通的必要性，這種影響有所減輕。

　　七、【易于理解的輪廓圖】

　　等高線圖可以將數(shù)據(jù)可視化疊加層（例如乘員密度）添加到模型的地板表面，以便快速，輕松地了解仿真結(jié)果。流暢的播放可實(shí)時(shí)啟用此信息。

　　可用的地塊包括密度，使用情況，服務(wù)水平等。可以通過修改選項(xiàng)（例如存儲(chǔ)桶數(shù)，值范圍，顏色底紋和羽化）來自定義每個(gè)選項(xiàng)。

　　八、【協(xié)助疏散】

　　特殊行動(dòng)需求的乘員可以用輪椅和病床建模，并由指定的助理撤離。這些模型包括完整的動(dòng)畫以獲得逼真的結(jié)果。獨(dú)立的疏散團(tuán)隊(duì)可以專注于為特定人群提供幫助。

　　創(chuàng)建定制車輛，以提供更多的輔助出行可能性。車輛具有可配置的頂點(diǎn)和輔助附著點(diǎn)，以創(chuàng)建獨(dú)特的形狀物理屬性。

　　九、【乘員來源】

　　根據(jù)預(yù)定的流量表將乘員動(dòng)態(tài)添加到模型中。此功能使模型可以在不同時(shí)間進(jìn)入新的乘員源，以模擬來自模擬區(qū)域外部入口的傳入交通流。

　　十、【電梯】

　　pathfinder2019使您可以靈活地使用電梯評(píng)估疏散選項(xiàng)。每個(gè)電梯都有一個(gè)優(yōu)先層，分別是皮卡層和卸貨層。人們可以直接移動(dòng)到***近的電梯，也可以直接去避難所，等到被電梯疏散。緊急響應(yīng)人員可以控制選定的電梯將其運(yùn)送到所需的位置。

　　電梯的呼叫由電梯門上的隊(duì)列啟動(dòng)。電梯可以在銀行中分組以響應(yīng)呼叫。

　　十一、【樓梯，自動(dòng)扶梯，自動(dòng)人行道和舷梯】

　　只需在著陸點(diǎn)上單擊鼠標(biāo)即可創(chuàng)建樓梯和坡道?？蛇x地，樓梯和坡道可用于代表自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道（傾斜或平坦）。

　　十二、【可定制的人口】

　　模型中的每個(gè)人都充當(dāng)代理，具有自己的個(gè)人資料（例如，大小和步行速度）和自己的行為（例如，出口，等待和航路點(diǎn)）。根據(jù)他們的特征，每個(gè)人都使用其本地環(huán)境來決定出口路徑。例如，人們可以動(dòng)態(tài)地避免排長(zhǎng)隊(duì)或響應(yīng)關(guān)門。

　　可以創(chuàng)建多個(gè)配置文件并將其分配給不同的人口?？梢允褂煤愣?，均勻，標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)或?qū)?shù)正態(tài)分布來描述每個(gè)配置文件中的參數(shù)。例如，可以創(chuàng)建代表兒童和成人的配置文件，然后可以將人口分配為80％的成年人和20％的兒童。同樣，可以創(chuàng)建多個(gè)不同的行為并將其分配給總體。人們可能會(huì)有不同的出口目標(biāo)，并且可能會(huì)前進(jìn)到航路點(diǎn)或在繼續(xù)之前等待?？梢詫⑦@些行為設(shè)計(jì)為隨時(shí)間變化。

　　十三、【基本圖定制】

　　默認(rèn)情況下，Pathfinder使用SFPE中的基本圖為用戶提供具有廣泛接受度和保守估計(jì)的速度-密度關(guān)系。但是，還有其他建議的基本圖。利用給定圖中的適當(dāng)數(shù)據(jù)點(diǎn)，可以將Pathfinder代理配置文件配置為對(duì)任何速度-密度曲線建模。

　　十四、【旋轉(zhuǎn)柵門和其他流動(dòng)約束】

　　pathfinder2019提供的靈活性可用于模擬相對(duì)復(fù)雜的流動(dòng)情況。例如，通過組合具有指定流量，航路點(diǎn)和等待時(shí)間的門，Pathfinder可以模擬排隊(duì)和通過旋轉(zhuǎn)門的過程。

　　可以指示緊急響應(yīng)人員沿著樓梯（針對(duì)撤離流程）到達(dá)指定位置，并在進(jìn)入另一位置之前等待。

　　可以編寫門和房間速度調(diào)節(jié)器的腳本，以在規(guī)定的時(shí)間激活或停用，以模擬疏散過程中不斷變化的環(huán)境。

　　十五、【強(qiáng)大的結(jié)果評(píng)估】

　　在計(jì)算期間（以查看當(dāng)前狀態(tài)）和完成時(shí)都可以顯示3D結(jié)果。3D顯示允許用戶交互式顯示乘員移動(dòng)，及時(shí)向前和向后奔跑，查看路徑以及選擇要觀看的人。摘要輸出文件包括***小，***大和平均退出時(shí)間以及房間和門的先進(jìn)先出時(shí)間。CSV文件中提供了詳細(xì)信息，包括單個(gè)人的活動(dòng)。

　　除了3D顯示外，房間入住率和門流量圖表還可以幫助您快速評(píng)估擁堵點(diǎn)。

　　十六、【FDS結(jié)果導(dǎo)入】

　　利用從FDS結(jié)果中導(dǎo)入的煙霧和火災(zāi)數(shù)據(jù)，Pathfinder可以通過跟蹤污染物的乘員有效分?jǐn)?shù)（FED）來顯示高危險(xiǎn)區(qū)域。此信息將導(dǎo)出到CSV文件。

　　在人員疏散的同時(shí)，以3D視覺呈現(xiàn)煙霧和火災(zāi)?？梢园ㄆ渌曈X分析，例如2D / 3D切片，粒子和邊界層。3D結(jié)果查看器實(shí)時(shí)顯示此內(nèi)容。